[发明专利]内燃机高功率输出、尾气低温排放净化系统无效
申请号: | 01129977.0 | 申请日: | 2001-11-22 |
公开(公告)号: | CN1360139A | 公开(公告)日: | 2002-07-24 |
发明(设计)人: | 李树胜 | 申请(专利权)人: | 李树胜 |
主分类号: | F01N3/021 | 分类号: | F01N3/021 |
代理公司: | 深圳市中知专利代理有限公司 | 代理人: | 王雄杰 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种内燃机高功率输出、尾气低温排放净化系统,包括升温保压涡流器、过滤器、消声冷却器和减压吸附器,升温保压涡流器包括涡流室、气流导向锥和限流板,在限流板的中央固定有气流导向锥,消声冷却器内设置开有消音孔的内外两层消声冷却管,减压吸附器由开有排放孔的金属内外管和阻流板组成,在金属内外管之间装有活性炭。此外,在减压吸附器的输出孔,对于汽油机,设置有包括内外两层降噪管和阻流板的消声器;对于柴油机,设置有包括减压缓冲头和两级滤芯的废气过滤器。本发明提供了一种制作成本低、能有效提高发动机输出功率、有效捕集可溶性有机颗粒且具有高分解氧化活性、排放温度低、能有效降低发动机噪声的内燃机高功率输出、尾气低温排放净化系统。本发明排放温度40~50℃,可达ULEV排放。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 功率 输出 尾气 低温 排放 净化系统 | ||
【主权项】:
1、内燃机高功率输出、尾气低温排放净化系统,包括过滤器和消声冷却器,过滤器输出接消声冷却器,其特征在于:在内燃机的排气歧管出口与过滤器之间设置有升温保压涡流器,升温保压涡流器包括涡流室、气流导向锥和限流板,涡流室接排气歧管出口,气流导向锥固定在限流板上,限流板上开有喷射孔,喷射孔与过滤器相通。
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