[发明专利]带有强化驱动机构的卷起式车窗遮阳帘有效
| 申请号： | 01130399.9 | 申请日： | 2001-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN1153690C | 公开（公告）日： | 2004-06-16 |
| 发明（设计）人： | W·P·施莱希特;H·瓦尔特 | 申请（专利权）人： | 博斯股份有限两合公司 |
| 主分类号： | B60J1/20 | 分类号： | B60J1/20 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 崔幼平;林长安 |
| 地址： | 联邦德国奥*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种带有卷起式车窗遮阳帘装置的卷起式车窗遮阳帘，在抽出状态下，能使车窗有不同程度的蔽光性。为此，两车窗遮阳帘幅面料缠绕在单独的卷轴上。为此目的，两车窗遮阳帘幅面料缠绕在单独的卷轴上。有选择地展开一个或另一个车窗遮阳帘幅面料，只需要一个单独的驱动马达。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 强化 驱动 机构 卷起 车窗 遮阳 | ||
【主权项】：
1.一种用于调节通过车窗进入汽车内部的光线的卷起式车窗遮阳帘(12)，特别是后窗的卷起式遮阳帘，具有一以可转动方式支承的第一卷轴(25)；具有一第二卷轴(26)，其轴向支承并与第一卷轴(25)平行并邻接具有第一车窗遮阳帘幅面料(28)，其一边缘固定在第一卷轴(25)上，而平行于卷轴(25)的另一边缘(29)连接到第一牵引杆(31)，具有第二车窗遮阳帘幅面料(37)，其一边缘固定在第二卷轴(26)上，而平行于第二卷轴(26)的一边缘(38)连接到第二牵引杆(39)，具有至少一对导向装置(13、76)，每个导向装置在展开的车窗遮阳帘幅面料(35)侧向延伸，具有一驱动机构(54)，其只有第一和第二插入件(68、69)，布置为第一插入件(68)的一端与第一牵引杆(31)的一端一起作用，而为第一插入件(68)的另一端与第二牵引杆(39)的一端一起作用，且第二插入件(69)的一端与第一牵引杆(31)的另一端一起作用，而为第二插入件(69)的另一端与第二牵引杆(39)的另一端一起作用，其中在两插入件(68、69)的某一位置上，两车窗遮阳帘幅面料(28、37)均不展开。
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