[发明专利]一种检测车辆实时行驶状态的检测装置无效
申请号: | 01134493.8 | 申请日: | 2001-11-06 |
公开(公告)号: | CN1417561A | 公开(公告)日: | 2003-05-14 |
发明(设计)人: | 张炎竹;林家成;蔡荣华;黄志佳;瑞门·孙贵明 | 申请(专利权)人: | 深圳麦士威科技有限公司 |
主分类号: | G01C23/00 | 分类号: | G01C23/00;G01D21/02 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王志强 |
地址: | 深圳市福田*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及与车辆有关的装置,具体地说是一种能实时检测车辆行驶状态的检测装置。该装置由电源、显示装置、微处理器和直线加速度测量器组成,电源分别为微处理器和直线加速度测量器提供动力,微处理器与直线加速度测量器和显示装置相连接,直线加速度测量器感应车辆的直线加速度数据,提供给微处理器,微处理器计算出速度值,将其换算成命令格式,输出至显示装置。该装置能提供车辆行驶的精准的速度及移动的距离,自动修正和补偿由于磨损或者其他原因引起的误差和参数。 | ||
搜索关键词: | 一种 检测 车辆 实时 行驶 状态 装置 | ||
【主权项】:
1、一种用于检测车辆实时行驶状态的检测装置,其特征在于,它是由电源、显示装置、微处理器和直线加速度测量器组成,电源分别为微处理器和直线加速度测量器提供动力,微处理器与直线加速度测量器和显示装置相连接,直线加速度测量器感应车辆的直线加速度数据,并计算出加速度值,提供给微处理器,微处理器计算出速度值,将其换算成命令格式,输出至显示装置;微处理器又与引擎启动检测电路相连,检测启动信号;直线加速度测量器在启动时将初始值传输给微处理器,微处理器计算出补偿参数,将参数提供给直线加速度测量器,使直线加速度测量器能准确地计算出车辆加速度值,并将该值输出至微处理器。
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