[发明专利]车辆的制动系统无效
| 申请号： | 01134642.6 | 申请日： | 2001-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN1405042A | 公开（公告）日： | 2003-03-26 |
| 发明（设计）人： | 全翼均 | 申请（专利权）人： | 起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60T7/00 | 分类号： | B60T7/00;B60T7/06 |
| 代理公司： | 隆天国际专利商标代理有限公司 | 代理人： | 潘培坤,陈红 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆的制动系统。本发明包括停车闸互锁装置，该停车闸互锁装置安装在主刹车的踏板组件上，其中，该停车闸互锁装置与刹车踏板互锁，以便在刹车踏板后部操作范围内对停车闸进行操作，该刹车踏板后部操作范围超出正常驾驶或行车时的刹车踏板操作范围；锁定装置，用于当操作停车闸时防止互锁装置返回；以及锁定控制装置，用于当操作加速器踏板时解除锁定装置的锁定。因此，本发明能够通过这样的方法来提高可靠性和方便性，即通过使作为辅助刹车的停车闸与主刹车通过刹车踏板互锁，并在主刹车体严重损坏时仅通过刹车踏板就可以用停车闸代替主刹车，而且在所谓频繁停车的区域内，仅通过刹车踏板和加速器踏板就可以操作和解除停车闸。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 制动 系统 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的制动系统，包括：一踏板，该踏板包含于操作主刹车体的刹车踏板组件内；停车闸互锁装置，用于在刹车踏板后部操作范围内对停车闸的钢索进行操作，以便通过刹车踏板操作停车闸体，该刹车踏板后部操作范围超出正常驾驶状态时的刹车踏板操作范围；锁定装置，用于在通过停车闸互锁装置操作停车闸时，防止该停车闸互锁装置返回，以便使停车闸持续工作；以及锁定控制装置，用于控制锁定装置，以便在操作停车闸时通过加速器踏板来解除停车闸的持续操作。
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