[发明专利]一种带有静浮力调节系统的组合式飞艇无效
申请号: | 01136438.6 | 申请日: | 2001-10-17 |
公开(公告)号: | CN1339381A | 公开(公告)日: | 2002-03-13 |
发明(设计)人: | 何志刚 | 申请(专利权)人: | 何志刚 |
主分类号: | B64B1/58 | 分类号: | B64B1/58 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 064000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明是一种带有静浮力调节系统的组合式飞艇。该发明主要技术特征是飞艇设计成象列车一样。飞艇分成两部分,前部分是牵引的、做成硬式的、常规动力飞艇;后部分是载货的、可以根据情况任意增减节数和长度的、软式或半硬式的飞艇。为了使该飞艇各分体达成一致平衡在各分体,飞艇上安装静浮力调节系统。特征是在飞艇充气囊内再放一个上面安装空压机和排气阀的调节气囊,它的体积是充气囊的若干分之一,需要下降就将充气囊内的气体压进调节气囊,上升就打开排气阀将气体排回充气囊。该发明使飞艇在低速时能升降自如,卸载后自行减少浮力,增加商载并提高速度。 | ||
搜索关键词: | 一种 带有 浮力 调节 系统 组合式 飞艇 | ||
【主权项】:
1、本方法和当前飞艇或气球在空中低速行驶时,升降或在空中卸载后如何自行减小浮力所用的方法没有必然的联系。其特征在于:本方法是在飞艇的充气囊里面再设置一个上面安装空气压缩机和排气阀、体积是充气囊体积若干分之一的调节气囊。飞艇在空中静止时需要下降高度或在空中卸载后需要减小浮力,就打开空气压缩机,将充气囊内的浮升气体压缩进调节气囊内。如再需要上浮就打开调节气囊上的排气阀,将气体排回充气囊。
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