[发明专利]柴汽油汽车发动机分缸工作节油方法无效
| 申请号： | 01136540.4 | 申请日： | 2001-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN1412424A | 公开（公告）日： | 2003-04-23 |
| 发明（设计）人： | 王余庆 | 申请（专利权）人： | 王余庆 |
| 主分类号： | F02D17/00 | 分类号： | F02D17/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 016000 内蒙古自治区*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本发明属汽车行业，当前，所有汽车发动机都是单一工作方法，即一起动，无论功率需求多少，它的所有缸体都在同时工作，而本发明发动机分缸工作方法就根据不同的功率需求，即满载、空载、下坡、慢行及各种情况下，通过控制，油路、电路、气门。开闭全部或部分缸体工作，以满足不同功率需求，达到节油目的。 | ||
| 搜索关键词： | 汽油 汽车发动机 工作 节油 方法 | ||
【主权项】：
1、一种柴汽油汽车发动机分缸工作节油方法，其特征在于：无论是汽油机，还是柴油机，都可以根据功率需求，把它所有缸体或部分缸体、全部或部分工作。
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