[发明专利]低地板式摩托车无效
| 申请号： | 01140815.4 | 申请日： | 2001-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN1346768A | 公开（公告）日： | 2002-05-01 |
| 发明（设计）人： | 立石康 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00;B62J1/28;B62J35/00;B62J39/00;B62M7/02 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 何腾云 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种低地板式的摩托车,就象是将燃料箱27放置在支承车座37的、作为车座支架的车座管86、86的前面,将动力单元28安装在车座管86、86的后下方,将电控盒21安装在车座管86、86的后上方一样,将燃料箱27和动力单元28以及电控盒21集中在车座管86、86的周围。能自由地选择后轮的车轮直径,而且,能自由且很好地设定车体的质量平衡。 | ||
| 搜索关键词： | 低地 板式 摩托车 | ||
【主权项】：
1.一种低地板式的摩托车，将低的托脚地板配置在车把和车座之间，其特征是：用左右一对车座支架支承上述车座、内燃机的气缸放置在这一对车座支架之间，用车座支架的枢轴可摆动地安装动力单元，从前上方覆盖配置在该动力单元前部的上述气缸，将燃料箱放置在车座支架的前面，将电控盒安装在车座支架的背面上部。
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