[发明专利]一种改进的新型推力向心滚动轴承无效
| 申请号： | 01142010.3 | 申请日： | 2001-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN1403722A | 公开（公告）日： | 2003-03-19 |
| 发明（设计）人： | 阎兆平 | 申请（专利权）人： | 王巧玲 |
| 主分类号： | F16C19/22 | 分类号： | F16C19/22;B61C17/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 154007 黑*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种改进的新型推力向心滚动轴承，尤其适于高速铁路车辆，它由向心滚柱轴承和推力滚珠轴承组合构成，其特征在于，在滚珠轴承之转动挡圈垂直端面上的凹槽轨道之底部设有一狭小的环形平面轨道，滚珠保持架的横截面为工字形，外环面为对中面，工字形外环面的中央设有一环形(被容纳滚珠凹槽中断)凹槽；滚珠保持架的销轴为一台阶轴，中部有较大的凸缘，外缘面上压花。实验证明，本发明轴承工作可靠、效率高、寿命长，是一具备装车实用、大批量生产的技术。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进 新型 推力 向心 滚动轴承 | ||
【主权项】：
1.一种向心滚柱轴承，包括外圈，内圈，至少一列滚柱，保持架，其特征在于：保持架包括：两个相同尺寸的环形板件，多个与滚柱数目相适应的销轴，每个销轴都是台阶轴，中间有一较大直径的固装凸缘，凸缘两侧通常为相同尺寸的圆轴，其上装有两个(一侧一个)动配合的套筒，销轴两端通常以铆接方式固定到所述环形板件上(图1，a)。
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