[实用新型]双马达差速变速装置无效
| 申请号： | 01200760.9 | 申请日： | 2001-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN2478837Y | 公开（公告）日： | 2002-02-27 |
| 发明（设计）人： | 魏益堂 | 申请（专利权）人： | 伯佳能源科技股份有限公司;魏益堂 |
| 主分类号： | B60L11/00 | 分类号： | B60L11/00;B60K23/04 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 李树明 |
| 地址： | 中国*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 一种双马达差速变速装置,包含有一壳体、分别设置于壳体内的主马达及副马达、一设置于壳体中且受主马达带动的齿轮组、以及一端延伸出壳体外的出力轴,该齿轮组具有一受该副马达带动的太阳齿轮、数个与太阳齿轮相啮合的受该主马达带动的行星齿轮、以及与该行星齿轮相啮合的一外齿轮,该外齿轮是固设于一输出架上。本实用新型不但增加骑乘者的便利,更能确保马达输出的转速与扭力在最佳状态,充分节约电能、增大电动车的续航能力。 | ||
| 搜索关键词： | 马达 变速装置 | ||
【主权项】：
1·一种双马达差速变速装置，包含有一具容置空间的壳体、分别设置于壳体内的主马达及副马达、一设置于容置空间中且受主马达带动的齿轮组、以及一端延伸出壳体外的出力轴，其特征在于：该齿轮组具有一受该副马达带动的太阳齿轮、数个与太阳齿轮相啮合的受该主马达带动的行星齿轮、以及与该行星齿轮相啮合的一外齿轮，该外齿轮是固设于一输出架上，且该输出架固设于位于壳体的容置空间内的出力轴上。
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