[实用新型]改进的自行车车头机构无效
| 申请号： | 01201789.2 | 申请日： | 2001-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN2464619Y | 公开（公告）日： | 2001-12-12 |
| 发明（设计）人： | 李坤元 | 申请（专利权）人： | 李坤元 |
| 主分类号： | B62K21/00 | 分类号： | B62K21/00 |
| 代理公司： | 天津三元专利事务所 | 代理人： | 周永铨 |
| 地址： | 中国*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 改进的自行车车头机构主要包括车龙头、螺帽、盖体、轴承滑轮和顶掣体以及套杆。盖体外缘适当位置凸伸出一卡部,顶掣体外缘适当位置凸伸出凸部。当车头带动盖体转动180°时,盖体外缘所形成的卡部将卡合于顶掣体外缘的凸部并对车头产生顶掣力,使车头的转动角度不能超过180°,从而可防止因车头偏转过大而造成骑行者的意外伤害。本实用新型结构简单、稳固,安全性强,特别适于作为自行车车头机构。 | ||
| 搜索关键词： | 改进 自行车 车头 机构 | ||
【主权项】：
1、一种改进的自行车车头机构，包括车龙头、螺帽、盖体、轴承滑轮和顶掣体以及套杆；车龙头内部形成中空状，盖体上设有用于穿入车龙头的容置孔；顶掣体亦设有用于穿置车龙头的容置孔，套杆上形成有螺纹柱；本实用新型的特征在于所述盖体的外缘适当位置形成有卡部，而顶掣体外缘适当位置形成有可与卡部相互卡合的凸部。
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