[实用新型]钢轨用加强轨撑无效
| 申请号： | 01207532.9 | 申请日： | 2001-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN2473226Y | 公开（公告）日： | 2002-01-23 |
| 发明（设计）人： | 明海翔;张生学;肖荣勇;王长春;张玉春 | 申请（专利权）人： | 明海翔 |
| 主分类号： | E01B9/60 | 分类号： | E01B9/60 |
| 代理公司： | 铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心 | 代理人： | 董惠石 |
| 地址： | 464000 河南省信*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型提出的钢轨用加强轨撑设置在钢轨的外侧,可有效地加强铁轨在小半径曲线段的强度,提高钢轨的稳定性,保证钢轨的相对位置不变,避免因钢轨轨头外倾造成的钢轨轨距扩大,并减少因列车横向力作用而造成的钢轨横向变形及不均匀磨耗,从而提高列车运行的稳定性,该加强轨撑耐磨耐腐蚀性强,使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 钢轨 加强 | ||
【主权项】：
1、钢轨用加强轨撑，其特征在于：所述轨撑的底部为一平面，其一端向上设有一凸台并向外侧延伸形成一延伸面，所述凸台的高度与钢轨轨底高度相匹配，该延伸面与钢轨轨底上表面相匹配，所述延伸面向上设有一与钢轨轨腰相匹配的竖直面，该竖直面的顶端与钢轨轨头下端相匹配，所述轨撑底部另一端向上翘起，其上表面设有一与弹条端部相匹配的凹槽，所述轨撑底面两侧与竖直面间设有两侧壁，并形成一容置空间。
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