[实用新型]两用滑轮鞋煞车块的升降结构无效
申请号: | 01208175.2 | 申请日: | 2001-03-30 |
公开(公告)号: | CN2475439Y | 公开(公告)日: | 2002-02-06 |
发明(设计)人: | 江春宝 | 申请(专利权)人: | 江春宝;梁辉崇 |
主分类号: | A63C17/20 | 分类号: | A63C17/20;A63C17/14 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 顾红霞,朱登河 |
地址: | 台湾省台北县*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 一种两用滑轮鞋煞车块的升降结构,主要由一基座、一支撑架、一煞车块及一扣合片等构件所组成,基座固定在鞋底凹槽中的固定板上,而支撑架弹性销合在基座底端,该扣合片则弹性枢合在基座的一侧并弹性顶抵在支撑架上;由此,该两用滑轮鞋当欲变换使用滑行或步行的功能时,可借助于按压扣合片以解除顶抵支撑架的状态,使支撑架可呈向下或向上翻转定位,使煞车块达到凸露使用或内缩隐藏鞋底的状态。 | ||
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【主权项】:
1.一种两用滑轮鞋煞车块的升降结构,主要是在鞋体底部的选定处向内设有一凹槽,使该凹槽能容纳一煞车组或煞车组与一滚轮组相并容,而该煞车组主要由基座、支撑架、煞车块及扣合片等构件所组成,其中:基座,其在座体前、后两侧的底端各弯折具有两立板,在两立板上各开有一相互对应的销孔,在前立板的左、右两侧下端处,朝外各延伸设有一凸片,且前立板的上端处开有一通孔,而后立板在其一侧的底端则弯设有一挡片;支撑架,在架体的两侧板上各冲设有轴孔,且在两侧板的顶端边缘分别间隔设置有两道选定槽位的嵌槽,煞车块连接在支撑架的底端面上,而支撑架本身则借助于一销轴自两轴孔中穿过一扭转弹簧,并销合在基座的销孔上;扣合片,在片体的两侧各冲压成型一耳片,而扣合片的顶端则弯折形成一扣合端,从而使扣合片能利用一插销自凸片及耳片中鱼贯穿过,并将一扭簧插置在耳片之间,使得扣合片顶端的扣合端能自通孔穿过并扣合在支撑架的嵌槽中;利用上述构件,将基座的顶端固定在凹槽顶端面的一固定板上,从而使煞车组可顺利地组装在鞋体的底部,而支撑架则可根据扣合片的扣合端卡持在不同槽位的嵌槽,而决定煞车块外露在鞋体或内缩在凹槽中的状态,由此,该两用滑轮鞋可依使用者的需求,而自行将煞车块配合滚轮组调整至对应使用位置。
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