[实用新型]多功能省力自行车无效
申请号: | 01208282.1 | 申请日: | 2001-03-09 |
公开(公告)号: | CN2488792Y | 公开(公告)日: | 2002-05-01 |
发明(设计)人: | 张丙元 | 申请(专利权)人: | 张丙元 |
主分类号: | B62K3/00 | 分类号: | B62K3/00 |
代理公司: | 北京清亦华专利事务所 | 代理人: | 廖元秋 |
地址: | 366000 *** | 国省代码: | 山西;14 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型属于自行车设计领域,由加固式车架,多用式车把,前后车轮,前后车轮的减震器,滑轮组,变速箱,操纵盒,驱动箱,垂直脚踩器,车壳组装而成,本实用新型具有变速准确、随意,人的脚部踩下迅速快捷,自行车增加重量小,在行驶中轻轻踩动可使自行车迅速进入高速行驶,在山区路面上能使自行车爬坡能力达到摩托车爬坡的效果,且在爬坡行进中可杜绝现有自行车因转换动力小而停车现象。 | ||
搜索关键词: | 多功能 省力 自行车 | ||
【主权项】:
1、一种多功能省力自行车,由加固式车架,多用式车把,前后车轮,前后车轮的减震器,滑轮组,变速箱,操纵盒,驱动箱,垂直脚踩器,车壳组装而成,其特征在于,所说的加固式车架,由方向套、上梁、斜梁、车座支柱焊接成前三角架,在该斜梁下方固定有负荷架和后车轮架,在前三角架后端固定有后三角架和驮物架;所说的多用式车把,设置在车架的方向套上端,所说的前轮减震器的上端安装在方向套下端,其下端与前轮轮轴固定在一起,后轮减震器的上端安装在后三角架的下端,其下端与后轮架固定在一起;所说的滑轮组安装在上梁上,所说的变速箱安装在负荷架上,所说的操纵盒安装在负荷架前端,并与变速箱相连,所说的驱动箱安装在后轮架与后轮中间,并与变速箱相连,所说的垂直脚踩器与滑轮组相连,所说的车壳固定在车架两侧。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于张丙元,未经张丙元许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/01208282.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。