[实用新型]踏板车方向控制机构无效
| 申请号： | 01208466.2 | 申请日： | 2001-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN2484243Y | 公开（公告）日： | 2002-04-03 |
| 发明（设计）人： | 潘余明 | 申请（专利权）人： | 潘余明 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00 |
| 代理公司： | 浙江翔隆专利事务所 | 代理人： | 戴晓翔 |
| 地址： | 311604 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型属于踏板车踏板车方向控制机构。目前踏板车使用的方向控制机构类似汽车的转向机构,结构复杂、成本高。本实用新型包括轮轴、在轮轴两端螺接的车轮、与轮轴连接的车头架,其特征在于轮轴与车头架之间设有一减震复位器,三者通过一螺栓贯穿连接,减震复位器能自动复位且具有减震功能,三者的配合实现了踏板车的方向控制。本实用新型结构简单合理、成本低,满足了踏板车的特殊要求,较好地控制了踏板车的方向。 | ||
| 搜索关键词： | 踏板车 方向 控制 机构 | ||
【主权项】：
1、踏板车方向控制机构，包括轮轴(4)、在轮轴两端螺接的车轮(5)、与轮轴(4)卡接的车头架(1)，其特征在于轮轴(4)与车头架(1)之间设有一减震复位器(2)，三者通过一螺栓(8)贯穿连接。
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