[实用新型]地铁轨道消弧装置无效
申请号: | 01217107.7 | 申请日: | 2001-01-09 |
公开(公告)号: | CN2464591Y | 公开(公告)日: | 2001-12-12 |
发明(设计)人: | 王志宏 | 申请(专利权)人: | 王志宏 |
主分类号: | B61C3/00 | 分类号: | B61C3/00;H01H9/36 |
代理公司: | 徐州市淮海专利事务所 | 代理人: | 华德明 |
地址: | 221008 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 地铁轨道消弧装置,属于消弧装置。消弧装置的输入端与地铁隧道中的结构钢连接,二个输出端分别与内轨道和外轨道连接,当机车处于再生制动运行状态时,由于单向导通装置(二极管)处于截状态,内轨道与外轨道之间产生的电位差以及作用在结构钢上的杂散电流均可将消弧装置中的可控硅导通,可控硅导通后机车通过绝缘结时不再产生电弧,避免了烧毁轨道。该消弧装置构思巧妙,充分利用了有害条件,创造一解决烧毁轨道问题的办法。 | ||
搜索关键词: | 地铁 轨道 装置 | ||
【主权项】:
1、一种地铁轨道消弧装置,其特征是。消弧装置有二个输出端和一个输入端,一个输出端与外轨道(M)连接,另一个输出端与内轨道(N)连接;输入端与地铁隧道中的结构钢(X)连接。
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