[实用新型]车轮自动发电装置

摘要

一种车辆自动发电装置,其包含座体、线轴、左、右磁极、磁铁座、环轴,该座体中心处向外凸伸一中空柱,且于座体外缘处固设一至数个中空管,该中空管内容置一与线轴相接连的发光元件,而该座体勾固于车辆的轮心处,左、右磁极将线轴包覆于内且整体固定于中空柱外缘或内缘上,而磁铁座与环轴相互连结并被固定于轮轴上,借车轮转动使该装置发电驱动发光元件,该装置还设有导光棒,其外围具有数个凹凸部分,以产生轮面皆亮及提升安全性效果。

主权项

1.一种车轮自动发电装置，其特征是主要包含：一座体，该座体于中心处向外凸伸一中空柱，且于座体外缘处开设一沟槽，并固设一至数个中空管，而该座体被勾固于车轮的轴心处；一线轴，该线轴上绕设线圈，其线圈的引出端与电线接连，该电线再与发光元件相连接，且该发光元件容置于座体的中空管内；一左、右磁极，该磁极为环圈状并于磁极的外缘处以等间隔向下延伸数片磁极片，而左、右磁极套接后其磁极片呈相互穿插状，并将线轴包覆于内，且整体固定于座体中空柱的外缘上；一磁铁座，该磁铁座于其顶面的中心处开设一中心圆孔及于磁铁座的周围处开设数个孔洞以套置磁铁，而线轴及左、右磁极容置于磁铁座内但不相接触，且左、右磁极的磁极片与磁铁相对应；一环轴，该环轴于其顶面的中心处开设一中心透孔，轮轴贯穿该透孔且该环轴被固定于轮轴上，而该环轴又与磁铁座的中心圆孔相连结。