[实用新型]自行车传动机构无效
| 申请号： | 01224202.0 | 申请日： | 2001-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN2481617Y | 公开（公告）日： | 2002-03-13 |
| 发明（设计）人： | 曹东周 | 申请（专利权）人： | 曹东周 |
| 主分类号： | B62M9/02 | 分类号： | B62M9/02 |
| 代理公司： | 吉林省吉利专利事务所 | 代理人： | 赵炳仁 |
| 地址： | 中国*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自行车传动机构,其主要是在原第一主动大链轮1与第二从动小链轮4之间加设一由同一转动轴承7穿设的第二主动大链轮3与第一从动小链轮2,上述加设的机构由数个定位支架11固定在车体10上,并位于后车轮的第二从动小链轮4的上方适当位置处,第一主动大链轮1与第一从动小链轮2之间及第二主动大链轮3与第二从动小链轮4之间分别用链条5、6传动;藉由第一从动小链轮2与同轴的第二主动大链轮3的设置使自行车在第一主动大链轮1转速不变的情况下,相对于一般自行车可提高车速好几倍。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 传动 机构 | ||
【主权项】：
1、自行车传动机构，包括有第一主动大链轮(1)、第二从动小链轮(4)、第一主动大链轮(1)设置在脚踏板传动轴(8)上，第二从动小链轮(4)设置在自行车后车轮转动轴(12)上，其特征在于：第一主动大链轮(1)与第二从动小链轮(4)之间设置有第从动小链轮(2)、第二主动大链轮(3)，其设置在同一转动轴承(7)的两端，该转动轴承(7)以数个定位支架(11)固定在自行车车体(10)上，第一主动大链轮(1)与第一从动小链轮(2)之间以链条(5)传动，第二主动大链轮(3)与第二从动小链轮(4)之间以链条(6)传动。
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