[实用新型]电动煞车装置无效
申请号: | 01227557.3 | 申请日: | 2001-06-19 |
公开(公告)号: | CN2486423Y | 公开(公告)日: | 2002-04-17 |
发明(设计)人: | 黄潮辉 | 申请(专利权)人: | 黄潮辉 |
主分类号: | B60T7/10 | 分类号: | B60T7/10 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 穆魁良 |
地址: | 台湾省*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动煞车装置,该装置设有一控制回路,该控制回路分别与一讯号输出元件、一驱动器相连接,其中该讯号输出元件并与一煞车控制元件相接,该驱动器则与一机车上所设的一煞车机构相接,以借操控该煞车控制元件,使该讯号输出元件可产生不同的讯号输出该控制回路,该控制回路再根据该讯号控制该驱动器的作动,进而可控制该煞车机构的作动,使该机车被该煞车机构煞住,而迅速减慢行驶速度或缓慢减慢行驶速度或停止。 | ||
搜索关键词: | 电动 煞车 装置 | ||
【主权项】:
1.一种电动煞车装置,该装置设在一机车上,其特征是:它包括:一煞车控制元件,该煞车控制元件设在该机车上便于被操控的位置上;一通过该煞车控制元件的操控可变换至不同状态、并可产生不同的讯号的讯号输出元件,该讯号输出元件设在该机车的一适当位置上,并与该煞车控制元件相接;一用以接收该讯号输出元件的讯号、并根据该讯号的变化进行适当处理的控制回路,该控制回路设在该机车的另一适当位置上,并与该讯号输出元件相连接;一接收该控制回路处理完毕的讯号而进行适当作动的驱动器,该驱动器设在该机车的又另一适当位置上,其上设有一向外延伸的转轴,并与该控制回路相连接;一煞车机构,该煞车机构设在该机车的又另一适当位置上,并与该转轴相接,通过该转轴的转动操控该煞车机构的作动。
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