[实用新型]顶置四凸轮单凸轮轴引擎无效
申请号: | 01233048.5 | 申请日: | 2001-08-13 |
公开(公告)号: | CN2500811Y | 公开(公告)日: | 2002-07-17 |
发明(设计)人: | 刘明华 | 申请(专利权)人: | 刘明华 |
主分类号: | F01L1/04 | 分类号: | F01L1/04 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 陈践实 |
地址: | 台湾省*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 一种顶置四凸轮单凸轮轴引擎,其中凸轮轴设置于汽缸盖体顶部中间,每个汽缸盖顶部都配置有两个相互交错的进排气开启凸轮,和两个进排气关闭凸轮,组成四凸轮单凸轮轴型式,该四凸轮的转动分别与开启摇杆及关闭摇杆相匹配,且关闭摇杆上的各定位孔装在共用的一根摇杆轴上;另在进排气阀阀杆的上半段对应的活塞盖体处设进排气阀弹簧导向孔,该孔内设置有圆筒形气阀弹簧导向器,该进排气阀弹簧为单压缩弹簧。进排气阀通过凸轮控制其关闭,可达到降低弹簧力、提高热效率和功率的作用。 | ||
搜索关键词: | 顶置四 凸轮 凸轮轴 引擎 | ||
【主权项】:
1、一种顶置四凸轮单凸轮轴引擎,主要包括:汽缸盖体、凸轮轴、摇杆、进、排气阀、弹簧及阀杆,其中凸轮轴设置于汽缸盖体顶部中间,每个汽缸盖顶部都配置有两个相互交错的凸轮,各组交错凸轮固装在共用的凸轮轴上,并通过各自的摇杆使汽缸进、排气阀的启闭按冲程的需要交替进行;其特征是:上述两个相互交错的凸轮为进排气开启凸轮,并在该凸轮轴上增设进排气关闭凸轮,组成四凸轮单凸轮轴型式,该四凸轮的转动分别与进排气阀开启摇杆及进排气阀关闭摇杆相匹配,且进排气阀关闭摇杆上的各定位孔装在共用的一根摇杆轴上;另在进排气阀阀杆的上半段对应的活塞盖体处设进排气阀弹簧导向孔,该孔内设置有圆筒形气阀弹簧导向器,进排气阀弹簧为单压缩弹簧。
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