[实用新型]既有铁路线施工机具的上下道装置无效
申请号: | 01233272.0 | 申请日: | 2001-08-16 |
公开(公告)号: | CN2499301Y | 公开(公告)日: | 2002-07-10 |
发明(设计)人: | 肖于太;陈洪庆;曹守信;陈小重;罗丁 | 申请(专利权)人: | 太原铁路工程总公司 |
主分类号: | B61J1/12 | 分类号: | B61J1/12 |
代理公司: | 山西五维专利事务所(有限公司) | 代理人: | 杨耀田 |
地址: | 030013 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 一种既有铁路线施工机具的上下道装置,属于既有铁路路基加固的施工配套机械。它由避车台、左右走行架、中间走行架,用型钢焊接而成,避车台(1)一端用可调支腿(5)支撑在路肩上,另一端与左走行架(2)联接,左、右走行架(2、4)的一端通过支腿(6)支撑在道床上,另一端分别用顶铁和钩头螺旋机构(7)紧固在钢轨(10)的两外侧腰部,中间走行架(3)用活动顶块(8)和调节螺旋机构顶紧在两钢轨的内侧腰部,本实用新型不仅能够使施工机具快速上下道,而且可将机具夹紧在装置上并承受大的工作压力,从而可为水泥土挤密桩成孔钻机提供方便、灵活、快速、可靠的上下道装置。 | ||
搜索关键词: | 既有 铁路线 施工 机具 上下 装置 | ||
【主权项】:
1、一种既有铁路线施工机具的上下道装置,包括用型钢制作的走行架,其特征在于:所述的上下道装置由避车台(1)、两侧走行架(2、4)、中间走行架(3)组成,避车台(1)一端通过可调支腿(5)支撑在路肩或道床上,另一端与左走行架(2)用螺栓联接在一起,左走行架(2)、右走行架(4)一端通过走行架支腿(6)支撑在道床上,另一端利用顶铁和通过调节钩头螺旋机构(7)的螺母紧固在钢轨(10)两外侧腰部,将左右走行架分别与两根钢轨联成一体,中间走行架(3)利用活动顶块(8)和调节螺旋机构的丝杠紧顶在两根钢轨(10)内侧腰部,中间走行架与左、右走行架之间留有列车运行的安全豁口。
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