[实用新型]既有铁路线施工机具的上下道装置无效

专利信息
申请号: 01233272.0 申请日: 2001-08-16
公开(公告)号: CN2499301Y 公开(公告)日: 2002-07-10
发明(设计)人: 肖于太;陈洪庆;曹守信;陈小重;罗丁 申请(专利权)人: 太原铁路工程总公司
主分类号: B61J1/12 分类号: B61J1/12
代理公司: 山西五维专利事务所(有限公司) 代理人: 杨耀田
地址: 030013 *** 国省代码: 山西;14
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摘要: 一种既有铁路线施工机具的上下道装置,属于既有铁路路基加固的施工配套机械。它由避车台、左右走行架、中间走行架,用型钢焊接而成,避车台(1)一端用可调支腿(5)支撑在路肩上,另一端与左走行架(2)联接,左、右走行架(2、4)的一端通过支腿(6)支撑在道床上,另一端分别用顶铁和钩头螺旋机构(7)紧固在钢轨(10)的两外侧腰部,中间走行架(3)用活动顶块(8)和调节螺旋机构顶紧在两钢轨的内侧腰部,本实用新型不仅能够使施工机具快速上下道,而且可将机具夹紧在装置上并承受大的工作压力,从而可为水泥土挤密桩成孔钻机提供方便、灵活、快速、可靠的上下道装置。
搜索关键词: 既有 铁路线 施工 机具 上下 装置
【主权项】:
1、一种既有铁路线施工机具的上下道装置,包括用型钢制作的走行架,其特征在于:所述的上下道装置由避车台(1)、两侧走行架(2、4)、中间走行架(3)组成,避车台(1)一端通过可调支腿(5)支撑在路肩或道床上,另一端与左走行架(2)用螺栓联接在一起,左走行架(2)、右走行架(4)一端通过走行架支腿(6)支撑在道床上,另一端利用顶铁和通过调节钩头螺旋机构(7)的螺母紧固在钢轨(10)两外侧腰部,将左右走行架分别与两根钢轨联成一体,中间走行架(3)利用活动顶块(8)和调节螺旋机构的丝杠紧顶在两根钢轨(10)内侧腰部,中间走行架与左、右走行架之间留有列车运行的安全豁口。
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