[实用新型]自发电式电动自行车无效
| 申请号： | 01234559.8 | 申请日： | 2001-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN2500520Y | 公开（公告）日： | 2002-07-17 |
| 发明（设计）人： | 卢子清;汪敦泳;卢庆刚 | 申请（专利权）人： | 卢子清;汪敦泳;卢庆刚 |
| 主分类号： | B60K1/02 | 分类号： | B60K1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 236000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 自发电式电动自行车是一种其动力装置为一台由定子和转子套装而成的复合电机,定子在内,转子在外,定子外表面镶有数量为偶数的永久磁体,转子内缘装有带开槽的铁芯,槽内嵌入绕组。转子绕组分为电动机用绕组和发电机用绕组。这种自发电式电动自行车的优点是,一台电机完成电动驱动和发电充电的两种功能,整机效率高,且由于行驶中能发电充电,使行驶里程增加,电池寿命延长。 | ||
| 搜索关键词： | 发电 电动自行车 | ||
【主权项】：
1、自发电式电动自行车，由车体、电池和复合电机构成，其复合电机为一台定子和转子为鼓形结构的电机，相互套接，定子在内，转子在外。定子和转子间有气隙。定子的外缘表面沿轴向镶有作相等间隔排列的、数量为偶数的永久磁体；转子壳体内缘装有带开槽的铁芯，槽内嵌入绕组，其特征在于：a、转子铁芯槽数的分配比为，电动机绕组所占槽数是发电机绕组所占槽的3倍，对铁芯开有56槽的复合电机，其作电动机用的绕组所占槽数为42槽，作发电机用的绕组所占槽数即为14槽；b、转子铁芯开槽的每级槽数，应比定子的永磁体外缘弧长所对应的铁芯总槽数，多一槽；c、两种不同功能绕组的接线方式为：对作电动机用的绕组是，每对极的绕组串联成环形绕组；对作发电机用的绕组是，每极跨4槽，全部绕组为串联接线。
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