[实用新型]飞机轮胎无效
| 申请号： | 01236180.1 | 申请日： | 2001-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN2468898Y | 公开（公告）日： | 2002-01-02 |
| 发明（设计）人： | 韩保禄 | 申请（专利权）人： | 韩保禄 |
| 主分类号： | B64C25/32 | 分类号： | B64C25/32 |
| 代理公司： | 山东省专利事务所 | 代理人： | 苗峻 |
| 地址： | 250013 山东省济*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型为一种飞机轮胎。它在现有飞机轮胎胎体两侧分别设计至少两个突起的风耳,而风耳的一个侧面带有内凹结构,胎体两侧风耳上内凹结构的方向一致。利用本实用新型上的风耳能够在飞机着陆前使轮子转动起来,使轮子的转速等于或大于飞机与跑道相对运动的速度,即轮速与接地速度一致,消除轮子与跑道之间的速度差,由滑动摩擦变成滚动摩擦,从而大大减轻对轮胎的磨损,延长轮胎的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 轮胎 | ||
【主权项】：
1、一种飞机轮胎，包括其胎体(1)，其特征是：胎体(1)两侧分别带有至少两个突起的风耳(2)，风耳(2)的一个侧面上带有内凹结构(3)，胎体(1)两侧风耳(2)上内凹结构(3)的方向一致。
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