[实用新型]汽车自动排档杆套锁

摘要

汽车自动排档杆套锁,整体套锁为一排档杆头,操作者自行锁固于排档杆体上,排档杆头上依序穿套有一固定套以及一用以触动推杆的压钮,且另套固有一锁筒对压钮形成锁制,进而达到排档杆体的锁制效果;当套锁装配于排档杆后,呈锁制状态下,压钮即因为推杆的插入而不至于由固定套的一侧掉落,固定套则因为其顶部的卡扣部经锁筒的锁片扣入,对锁筒形成一限位作用,使锁筒无法自排档杆头上拔除,以效防止他人对整体锁具进行不当的破坏。

主权项

1、一种汽车自动排档杆套锁，主要由一排档杆头、一锁筒、一压钮组成，其特征在于：一排档杆头，套固于排档杆体的上端，形成有排档杆套孔与锁筒套孔，以及于侧面形成有一与排档杆套孔以及锁筒套孔相贯通的容置室，排档杆体的推杆伸入容置室中；一锁筒，套固于锁筒套孔中，其锁舌伸入容置室中；一固定套，套固于排档杆头的容置室中，具有一贯通的压钮穿孔，底部为一可供推杆伸入的穿透部，顶部为一可供锁舌扣入的卡扣部；一压钮，穿套于固定套的压钮套孔中，底部具有一触动推杆的推杆插孔，顶部形成有与锁舌相卡制的锁制部，其尾端于推杆插孔的开口处形成有一与推杆相卡制的卡扣缘。