[实用新型]一种自动化检测路面平整度的装置

摘要

一种自动化检测路面平整度的装置,由检测平台及置于其上的电脑构成。检测平台包括面罩和底板,在底板上装有角度传感器、距离传感器、前轮和后轮。前、后轮的间距等于后轮周长。后轮的轴上固有单凹齿轮。距离传感器产生的脉冲信号和角度传感器检测出的仰角差转换成串行数字信号输入电脑,通过程序计算和分析直接获得该段路面的纵断面剖面曲线、IRI以及正负向累积值等平整度指标。本实用新型小巧便携、运行可靠、操作简便直观,可广泛用于检测路面平整度以及对其它路面平整度检测仪的标定。

主权项

1.一种自动化检测路面平整度的装置，包括电脑和检测平台，电脑内设有高通滤波器，电脑存储器内预先设置用于数据采集和数据分析的程序，通过这些程序将数字信号转换成相应的角度信号，并计算出各种路面平整度指标及换算出路面纵断面剖面曲线或相对于起始点的各采样点的水平高度，其特征在于：由前轮(1)、面罩(2)、电脑(3)、底板(4)、后轮(5)、推杆(6)、后轮传动轴(7)、轴承(8)、单凹齿轮(9)、距离传感器(10)、支架(11)、固定螺丝(12)、角度传感器(13)、前轮传动轴(14)、螺母(15)组成；检测平台由底板(4)与面罩(2)固定或活动组装而成，面罩(2)的上面置有电脑(3)，检测平台后侧设有固定或可拆卸的推杆(6)，底板(4)的中间装有角度传感器(13)和距离传感器(10)，底板(4)的前、后部各装有轴承(8)，轴承(8)内分别装有与前轮(1)固结的前轮传动轴(14)和与后轮(5)固结的后轮传动轴(7)；前、后轮支点之间的间距等于后轮(5)的周长；两个后轮(5)之间的后轮传动轴(15)上装有单凹齿轮(9)，单凹齿轮(9)上的凹齿与距离传感器(10)对应，由此达到后轮(5)走一周，后轮(5)上的单凹齿轮(9)上的唯一凹齿所对应的距离传感器(10)产生一个脉冲信号，通过电脑上的232串行接口直接接入电脑(3)；同时角度传感器(13)检测出的前轮(1)支点与后轮(5)支点形成的平面相对于水平面的仰角差，并通过角度传感器(13)上的电子转换器将角度模拟信号转换成相对应的串行数字信号，由电脑上的232串行接口接入电脑。