[实用新型]一种柴油发动机起动装置无效
申请号: | 01239648.6 | 申请日: | 2001-03-31 |
公开(公告)号: | CN2471957Y | 公开(公告)日: | 2002-01-16 |
发明(设计)人: | 桑希会 | 申请(专利权)人: | 桑希会 |
主分类号: | F02N5/02 | 分类号: | F02N5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 453831*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种柴油发动机起动装置,它包括卷簧及壳体,其特征是卷簧芯是起动轴,起动轴接口内有一与柴油机轴配合的单向制动球,起动轴一端有制动棘轮,卷簧径向外周套一卷簧齿轮,卷簧里端连起动轴,外端连卷簧齿轮,卷簧齿轮与起动轴同心固定在壳体内的台圈上,与卷簧齿轮相配合的有固定在壳体上传动齿轮、动力输入齿轮、皮带轮及曲柄挑杆、棘轮推进块和制动杆、制动板。它具有结构简单,工作中储能,无需摇柄即可起动的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 柴油发动机 起动 装置 | ||
【主权项】:
1、一种柴油发动机起动装置,它包括一个卷簧及其壳体,其特征在于:卷簧芯是起动轴,起动轴接口内有一与柴油机轴配合的单向制动球,起动轴一端固定一个制动棘轮,卷簧径向外周套有一个卷簧齿轮,卷簧里端连在起动轴上,外端连在卷簧齿轮的内壁上,卷簧齿轮与起动轴同心固定在壳体内的台圈上,卷簧齿轮外侧啮合一内传动齿轮,内传动齿轮中心的曲柄轴上于壳体外侧连动一个外传动齿轮,外传动齿轮与固定在壳体上的动力输入齿轮相啮合,动力输入齿轮一端连接有一个与柴油机动力轮相配合的皮带轮,壳体上靠传送带一侧固定有一个曲柄挑杆,挑杆于壳体另一侧曲柄上轴连接在一个与起动轴滑配的棘轮内侧,配合棘轮在皮带离合时贮能的是一个固定在制动杆上的棘轮推进块,壳体上对应制动棘轮轴接一个制动杆,制动杆与棘轮齿对应处配有制动齿,壳体上对应卷簧齿轮配有一个单向制动板。
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