[实用新型]摩托车前后轮连动制动装置无效
| 申请号： | 01242087.5 | 申请日： | 2001-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN2495540Y | 公开（公告）日： | 2002-06-19 |
| 发明（设计）人： | 潘超文 | 申请（专利权）人： | 潘超文 |
| 主分类号： | B62L3/08 | 分类号： | B62L3/08 |
| 代理公司： | 广州知友专利代理有限公司 | 代理人： | 李海波 |
| 地址： | 528000 广东省南*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车前后连动制动装置,包括前轮毂、后轮毂、脚踏刹车连杆、前、后制动拉索,后制动拉索的一端与脚踏刹车连杆连接,另一端连接在后轮毂上前轮毂上设有一制动牛角,制动牛角上设有一固定件及一条前制动拉索,拉索的一端固定在该固定件上,拉索的另一端固定在设置于脚踏刹车连杆上的固定件上。本实用新型只需脚踩脚踏刹车连杆就可实现前后轮制动同时进行,而此时手可握稳车把而不用进行手刹,操作轻松,行车更安全、可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托 车前 后轮 制动 装置 | ||
【主权项】：
1、一种摩托车前后连动制动装置，包括前轮毂(1)、后轮毂(2)、脚踏刹车连杆(3)、前、后制动拉索(4、5)，后制动拉索(5)的一端与脚踏刹车连杆(3)连接，另一端连接在后轮毂(2)上；前轮毂(1)上设有一制动牛角(6)和一个固定前制动拉索(4)的支撑件(7)，又制动牛角(6)上设有一固定件(8)，前制动拉索(4)的一端固定在该固定件(8)上，另一端与车把(9)连接，其特征在于：所述的制动牛角(6)上还设有一固定件(8′)及另一条前制动拉索(4′)，拉索(4′)的一端固定在该固定件(8′)上，拉索(4′)的另一端固定在设置于脚踏刹车连杆(3)上的固定件(10)上。
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