[实用新型]人力车刹车装置无效
| 申请号： | 01247503.3 | 申请日： | 2001-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN2499328Y | 公开（公告）日： | 2002-07-10 |
| 发明（设计）人： | 陈基华 | 申请（专利权）人： | 陈基华 |
| 主分类号： | B62L1/00 | 分类号： | B62L1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 611731 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种人力车刹车装置,装有滚珠轴承的固定盘上,装有两个弧形活动制动块,制动块的下端与固定盘下方的固定柱活动连接,上端顶在固定盘上方的一端为工字形的活动柱的凹槽中,弹簧分别与两个制动块相连,活动柱与制动片固定连接,制动片的另一端与制动杆活动连接,制动杆与车头的刹车手柄相连,固定盘通过连接板上的通孔固定在车架上,开有轴孔的凹形制动盘盖在固定盘上并将制动块整个扣于内,凹形制动盘用螺钉固定在后车轮轴套上。本实用新型结构简单、使用方使、操作灵活、刹车迅速且不会出现偏转现象,能够更充分地保障乘坐人力车的人们的生命和财产安全。 | ||
| 搜索关键词： | 人力车 刹车 装置 | ||
【主权项】：
1.人力车刹车装置其特征在于由固定盘(1)、制动块(3)、(4)、固定柱(5)、活动柱(6)、弹簧(8)、制动片(9)、制动杆(12)、凹形制动盘(17)组成，其中，装有滚珠轴承(2)的固定盘(1)的一侧盘面上，分左右装有两个弧形活动制动块(3)、(4)，制动块(3)、(4)的下端与固定盘(1)下方的固定柱(5)活动连接，制动块(3)、(4)的上端顶在固定盘(1)上方的一端为工字形的活动柱(6)的凹槽(7)中，弹簧(8)分别与左右两个制动块(3)、(4)相连，活动柱(6)与制动片(9)固定连接，制动片(9)的另一端与制动杆(12)活动连接，制动杆(12)与车头的刹车手柄相连，固定盘(1)通过连接板(15)上开设的通孔(16)固定在车架上，开有轴孔(18)的凹形制动盘(17)盖在固定盘(1)上并将制动块(3)、(4)整个扣于内，凹形制动盘(17)用螺钉固定在后车轮轴套(19)、(20)上。
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