[实用新型]全封闭散装货物车厢

摘要

一种全封闭散装货物车厢,属于运输技术领域,在厢体顶部的左、右分别设有活动的厢盖,在厢体靠近车头端的外侧装有动力机构、主动臂和被动臂,动力机构与主动臂铰接,主动臂的一端与厢体的定点轴连接,另一端与厢盖铰接,厢体两侧板处分别有一根贯穿厢体前后端的传动轴,被动臂为四根,分别设置在厢体的四个转角处,每根被动臂的一端固定在传动轴上,另一端与厢盖铰接。使用时,操纵动力机构运动,通过主动臂、被动臂将厢盖打开或关闭,传动轴可将动力传送给后部的被动臂。本实用新型可以使车厢完全封闭,有效地防止货物在运输过程中扬尘遗撒,避免由此造成的环境污染及人身伤害,采用货车本身的动力系统,操作简单,性能可靠。

主权项

1、一种全封闭散装货物车厢，其特征在于：厢体(1)顶部的左、右分别设有活动的厢盖(2)，在厢体(1)靠近车头端的外侧装有动力机构(3)、主动臂(4)和被动臂(5)，动力机构(3)与主动臂(4)绞接，主动臂(4)的一端与厢体(1)的定点(6)轴连接，另一端与厢盖(2)绞接，厢体(1)两侧板处分别有一根贯穿厢体(1)前后端的传动轴(7)，被动臂(5)为四根，分别设置在厢体(1)的四个转角处，每根被动臂(5)的一端固定在传动轴(7)上，另一端与厢盖(2)绞接。