[实用新型]火车骤停惯性制止器无效
| 申请号： | 01251733.X | 申请日： | 2001-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN2515077Y | 公开（公告）日： | 2002-10-09 |
| 发明（设计）人： | 郑兴尧 | 申请（专利权）人： | 郑兴尧 |
| 主分类号： | B61H11/10 | 分类号： | B61H11/10 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 | 代理人： | 杨敏 |
| 地址： | 442000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高速行驶火车骤停惯性制止器,主要由气缸、连杆、刹车片等构成,其特征在于所述制止器的结构对称所述气缸的活塞杆通过所述连杆与所述刹车片连接,所述连杆两端分别与所述气缸的活塞杆和所述刹车片铰接;所述限位支撑杆一端固定在所述气缸底部的安装定位板,另一端位于刹车片上的限位槽内,并可沿槽移动。该实用新型刹车片能够紧紧地抱死车轨,与火车的刹车装置连接并同时工作,从而有效地制止火车骤停所产生的强大惯性,杜绝意外事故发生。 | ||
| 搜索关键词： | 火车 惯性 制止 | ||
【主权项】：
1、一种火车骤停惯性制止器，主要由气缸、连杆、刹车片等构成，其特征在于：所述制止器的结构对称；所述气缸的活塞杆通过所述连杆与所述刹车片连接，所述连杆两端分别与所述气缸的活塞杆和所述刹车片铰接；所述限位支撑杆一端固定在所述气缸底部的安装定位板，另一端位于刹车片上的限位槽内，并可沿槽移动。
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