[实用新型]汽车碰撞防挤压安全装置无效
申请号: | 01257031.1 | 申请日: | 2001-12-25 |
公开(公告)号: | CN2511531Y | 公开(公告)日: | 2002-09-18 |
发明(设计)人: | 廖校成 | 申请(专利权)人: | 廖校成 |
主分类号: | B60N2/42 | 分类号: | B60N2/42 |
代理公司: | 德阳三星专利事务所 | 代理人: | 刘克勤,王兴雯 |
地址: | 618000 四川省德*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车碰撞防挤压安全装置,其控制机构由断电开关、电磁阀开关、启动开关碰及撞接触点构成,座椅上架两侧有轴连接的四组相同滑轮与座椅下架两侧的滑道成滑动配合,在座椅上架有锁芯、挂钩、挂扣构成的连接器,通过连接器的锁芯和挂扣将座椅底架与座椅上架扣紧为一体。在汽车未受碰撞时,座椅上下架连接在一起,电磁阀开关用连接器的锁芯相接,在汽车前部受外来力碰撞变形时,由撞接触点产生接触效应,立即打开启动开关,电流通过启动开关打开连接器,使座椅上架与座椅下架分离,安装在座椅上架上的座椅由固定状态改变为活动状态,驾乘人员靠自身力向后移动,减轻了方向盘和变形后车内箱板的挤压,有效地保护了驾乘人员的安全。 | ||
搜索关键词: | 汽车 碰撞 挤压 安全装置 | ||
【主权项】:
1、一种汽车碰撞防挤压安全装置,包括固定在汽车车板上的座椅底架、该底架上的座椅上架及控制座椅上架沿座椅下架滑道滑动的控制机构,其特征在于:控制机构由固定在座椅上架的断电开关、电磁阀开关和固定在汽车大梁内与碰撞接触点相连的启动开关构成,座椅上架两侧架板下有轴连接的四组相同滑轮与座椅下架两侧的滑道成滑动配合,在座椅上架前部一侧固定有由锁芯、挂钩、挂扣构成的连接器,所述挂扣固定在座椅下架的前端,所述挂钩与电磁阀开关的动力收缩杆挂接,断电开关的压板固定在座椅上架的前部另一侧,通过连接器的锁芯和挂扣将座椅底架与座椅上架扣紧为一体。
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