[实用新型]摩托车用空气滤清器、油气回收器、二次空气控制阀的一体化装置无效
申请号: | 01261133.6 | 申请日: | 2001-09-07 |
公开(公告)号: | CN2511799Y | 公开(公告)日: | 2002-09-18 |
发明(设计)人: | 黄钊仁 | 申请(专利权)人: | 黄钊仁 |
主分类号: | F02M35/024 | 分类号: | F02M35/024 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 朱黎光,张占榜 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 一种摩托车用空气滤清器、油气回收器、二次空气控制阀的一体化装置,特征是利用空气滤清器壳体结合设置一油气回收器与另一二次空气控制阀的三合一装置;包括利用空气滤清器壳体内既有的纸芯滤心,来过滤引擎燃烧所需的空气,并藉壳体内部空间规划组设具有碳粉包的油气回收器,使油箱蒸发的油气得以被回收,并与壳体内已滤清的空气一起供给引擎燃烧使用,同时并在壳体上规划组设二次空气控制阀,使壳体内已滤清的部分空气能直接供排至排气管,辅助触媒净化废气使用;藉使空气滤清器、油气回收器及二次空气控制阀三者能做一有效的结合,以达到节省空间、精简结构、降低成本及减少传输阻抗的目的。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 空气滤清器 油气 回收 二次 空气 控制 一体化 装置 | ||
【主权项】:
1、一种摩托车用空气滤清器、油气回收器、二次空气控制阀的一体化装置,包括具有一空气滤清器壳体,壳体内具有一密封垫,将壳体内部区隔成一外部气室及一内部气室,该外部气室上设有一空气进口,该内部气室上并设有一空气出口,该密封垫上并设具纸芯滤心,连通外部气室与内部气室;其特征是:该外部气室一端的壳体上设具一油气进气管,且外部气室内设有一隔板,形成一油气回收室,油气进气管与油气回收室相连通,且该油气回收室具有另一通气管与内部气室相连通,同时油气回收室内载设有一碳粉包,形成一与空气滤清器壳体一体化的油气回收器;且该内部气室一端的壳体上设且一二次空气控制阀,该二次空气控制阀,形成另一与空气滤清器壳体一体化的二次空气控制阀。
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