[实用新型]机动车减震保险杠无效
申请号: | 01261266.9 | 申请日: | 2001-08-21 |
公开(公告)号: | CN2496719Y | 公开(公告)日: | 2002-06-26 |
发明(设计)人: | 王健康 | 申请(专利权)人: | 王健康 |
主分类号: | B60R19/28 | 分类号: | B60R19/28 |
代理公司: | 淄博科信专利代理有限公司 | 代理人: | 吴红 |
地址: | 255051 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供一种机动车减震保险杠,包括前钢板、后钢板、弹簧和连接于前、后钢板两端的螺杆,螺杆的端部固定有螺帽,其特征在于后钢板上开有多个孔,增设多个制动杆水平穿过孔与前钢板固定连接,制动杆的后端设有制动槽,与其对应后钢板上设有多个制动齿,弹簧套装在制动杆上,其一端与后钢板固定连接,另一端与制动杆的末端固定连接。本实用新型在原有缓冲、防冲撞减震功能的基础上,增设了防止回弹的锁定装置,最大限度的避免或降低因碰撞而造成的损毁车辆和危害人身安全现象的发生,是较为理想的机动车安全装置。 | ||
搜索关键词: | 机动车 减震 保险杠 | ||
【主权项】:
1、一种机动车减震保险杠,包括前钢板(1)、后钢板(2)、弹簧(4)和连接于前、后钢板两端的螺杆(3),螺杆(3)的端部固定有螺帽(8),其特征在于:后钢板(2)上开有多个孔,增设多个制动杆(5)水平穿过孔与前钢板(1)固定连接,制动杆(5)的后端设有制动槽(6),与其对应后钢板(2)上设有多个制动齿(7),弹簧(4)套装在制动杆(5)上,其一端与后钢板(2)固定连接,另一端与制动杆(5)的末端固定连接。
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