[实用新型]机动车夜间转向远近光灯自动转换装置

摘要

一种机动车夜间转向远近光灯自动转换装置,它包括J1—J4控制电路和延时补偿电路构成,分成电路板和盖两部分,其所需元器件均安装在电路板上,它的七个管脚A、B、C、D、E、F、G分别与转向灯控制电路、远近光灯控制电路、机动车电源的相应端连接;当机动车夜间行驶开着远光灯在作转向时,该装置会立即自动转为近光灯,在处于自动换灯状态下,拨动超车开关,此时,近远光灯还可随意切换,让迎面驶来的车辆和行人能及时注意到车前的转向提示,从而避免或减少交通事故的发生,它具有设计合理、安装方便、功能齐全、便于操作、自控性强的特点。

主权项

1、一种机动车夜间转向远近光灯自动转换装置，其特征在于它包括J1-J4控制电路和延时补偿电路构成：其中J1控制电路由D1、D2、R1、R2、G1、R3、D3、J1组成，D1、D2的输入端分别连接A脚、B脚，它们的输出端与R1、R2串接后与G1的基极连接，G1的发射极与C脚连接，J1线圈输入端与D脚连接，J1线圈输出端串接D3、R3后与G1集电极连接，J1触片输入端也与D脚连接、其输出端与D5的输入端及J2和J3的线圈输入端连接；延迟补偿电路由C1、R4组成，C1与R4串接后，电解电容C1的正端连接R1与R2串接的结点，R4的输出端与C脚连接，C1与R4串接的结点与J4的第一组触片的输出端连接，J4第一组触片的输入端与J4线圈的输出端相接后与C脚连接；J2-J4控制电路由J2、J3、D4、R5、G2、R6；和D5、R7、G3、R8；J4共同组成，D5的输出端串接R7后与G3发射极连接，G3集电极与J4线圈的输入端连接，G3基极连接R8后，R8的另一端连接J4第二组触片的输出端；J2和J3的线圈输出端与D4、R5串接后与G2的集电极连接，G2的发射极与C脚连接，R6的输出端分别连接G2的基极和J4的触片，其另一端连接J4的第二组触片的输出端J4第二组触片的输入需连接E脚；J2触片输入端连接E脚，J2触片输出端连接F脚；J3触片输入端连接D脚，J3触片输出端连接G脚。