[实用新型]车用百叶窗拉线装置无效
| 申请号： | 01264337.8 | 申请日： | 2001-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN2504121Y | 公开（公告）日： | 2002-08-07 |
| 发明（设计）人： | 张文龙;李东升 | 申请（专利权）人： | 张文龙 |
| 主分类号： | B60K11/04 | 分类号： | B60K11/04 |
| 代理公司： | 北京双收专利事务所 | 代理人： | 左明坤 |
| 地址： | 100012 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种车用百叶窗拉线装置,包括拉线和与其一端固接的拉杆,拉线与拉杆外侧裹有拉线护套与拉杆护套,拉线护套前端与拉杆护套后端固定连接呈一体,拉杆护套前端固接有挡阀,挡阀上套有锁紧螺母,其拉杆一侧为呈半圆弧面,另一侧为平面,在拉杆半圆弧面一侧上设有若干个等距布置的倒齿,拉杆护套前端部两侧开有豁口,豁口内设有与拉杆护套内拉杆上的倒齿相嵌的卡簧,拉杆与拉线连接处设有挡块。本实用新型结构简单、安装容易、操作方便,能调节与固定百叶窗旋转板开启角度,在汽车行驶中产生的振动不会改变百叶窗开启角度,具有实际使用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 百叶窗 拉线 装置 | ||
【主权项】：
1、一种车用百叶窗拉线装置，包括拉线(1)和与其一端固接的带手柄(7)的拉杆(2)，所述拉线(1)与拉杆(2)外侧裹有拉线护套(3)与拉杆护套(4)，所述拉线护套(3)前端与拉杆护套(4)后端固定连接呈一体，所述拉杆护套(4)前端固接有挡阀(5)，所述挡阀(5)上套有锁紧螺母(6)，其特征在于：所述拉杆(2)一侧为呈半圆弧面(8)，另一侧为平面(9)，在所述拉杆半圆弧面(8)一侧上设有若干个等距布置的倒齿(10)，所述拉杆护套(4)前端部两侧开有豁口(11)，所述豁口(11)内设有与拉杆护套(4)内拉杆(2)上的倒齿(10)相嵌的卡簧(12)，所述拉杆(2)与拉线(1)连接处设有挡块(13)。
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