[实用新型]汽车用柴油加温装置无效
申请号: | 01265045.5 | 申请日: | 2001-10-20 |
公开(公告)号: | CN2542843Y | 公开(公告)日: | 2003-04-02 |
发明(设计)人: | 薛国栋 | 申请(专利权)人: | 薛国栋 |
主分类号: | F02M31/10 | 分类号: | F02M31/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 125000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种汽车用柴油加温装置,该装置的特征是油箱分高、低号油箱11、10,柴油机水箱4中的热水通过热水管5通入低号油箱10箱底内的加热器9中,经回水管12流回水箱4,水循环加热加热器9的散热片16空腔中的柴油;加热的柴油在输油泵3的工作下靠插入加热器中的低号油吸油管7通过换油阀6经供油管2将油供给喷油泵,使汽车在冬季应用低号柴油正常行驶,从而降低了用油成本,提高运输收入。高号油箱11中的吸油管8通换油阀的另一阀口,搬转阀杆使吸油管8与供油管2相通,将高号油供给喷油泵,长时间停车容易起动。 | ||
搜索关键词: | 汽车 柴油 加温 装置 | ||
【主权项】:
1、一种汽车用柴油加温装置,主要由油箱、加热器、换油阀、油管和水管组成;其特征是固定在汽车相应位置的油箱(10)的箱底内固定有柴油加热器(9),加热器(9)由具有内环槽(20)和外环槽(19)的下壳(13)和散热体(21)构成,散热体(21)由底盘(22)和数个具有充水空腔(15)的散热片(16)构成,散热片(16)分布在底盘(22)面上垂直于盘面俯视投影为近似渐开线状布置,每个散热片(16)的空腔(15)的内端与下壳(13)的内环槽(20)相通,空腔外端与下壳(13)的外环槽(19)相通,底盘的内、外环槽(20、19)分别与柴油机水箱(4)的热水管(5)和回水管(12)相接。
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