[实用新型]铁路车辆轮对尺寸自动检测机无效
| 申请号： | 01265362.4 | 申请日： | 2001-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN2544268Y | 公开（公告）日： | 2003-04-09 |
| 发明（设计）人： | 麻万春;赵德民;吉明;高强 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨科隆新技术开发有限责任公司 |
| 主分类号： | G01M17/013 | 分类号： | G01M17/013 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利事务所 | 代理人： | 毕志铭 |
| 地址： | 150001 黑龙江省*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 铁路车辆轮对尺寸自动检测机，它涉及一种测量铁路车辆轮对尺寸的设备。它包含支架(6)、支撑待测轮对A的一对顶针(7)、带动待测轮对转动的摩擦轮(9)；它还包含有安装在支架(6)上的轴颈测量装置(1)、轴身测量装置(2)、滑轨(3)和车轮测量装置(8)，以及照明装置(12)、光学装置(15)、线阵CCD接收装置(16)；轴颈测量装置(1)位于待测轮对A的轴颈(14)正上方；车轮测量装置(8)位于待测轮对的踏面(5)的正上方，车轮测量装置(8)的下面有与待测轮对的踏面(5)相配合的凹槽(8－1)；滑轨(3)位于待测轮对A的轴身(4)的正上方，滑轨(3)与轴身(4)相互平行，轴身测量装置(2)套装在滑轨(3)上。该机解决了目前的轮对检测设备存在的功能单一、不能对轮对的多项参数进行测量的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路车辆 轮对 尺寸 自动检测 | ||
【主权项】：
1、铁路车辆轮对尺寸自动检测机，它包含支架(6)、支撑待测轮对A的一对顶针(7)、带动待测轮对转动的摩擦轮(9)；其特征在于它还包含有安装在支架(6)上的轴颈测量装置(1)、轴身测量装置(2)、滑轨(3)和车轮测量装置(8)，以及照明装置(12)、光学装置(15)、线阵CCD接收装置(16)；轴颈测量装置(1)套装在待测轮对A的轴颈(14)正上方的小滑轨(1-1)上，小滑轨(1-1)与轴颈(14)相互平行，位于支架(6)两端的鞍形支架(13)上安装有光学装置(15)，照明装置(12)和线阵CCD接收装置(16)分别安装在鞍形支架(13)的前后两侧；内有面阵CCD的车轮测量装置(8)位于待测轮对的踏面(5)的正上方，车轮测量装置(8)的下面有与待测轮对的踏面(5)相配合的凹槽(8-1)；滑轨(3)位于待测轮对A的轴身(4)的正上方，滑轨(3)与轴身(4)相互平行，轴身测量装置(2)套装在滑轨(3)上。
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