[实用新型]车载式燃气轮机发电机组

摘要

本实用新型涉及一种车载式燃气轮机发电机组，它由燃气轮机、弹性连轴器、发电机、机组底盘、燃油供油装置、滑油供油装置、燃机进气装置、机舱通风装置、燃机排气装置、电气装置、隔声箱体、调节监控装置、载重汽车、机组支撑装置、机组上包装、机组下裙板等。本实用新型机组的动力装置选用涡轮轴燃气轮机。该燃机为混合增压、分轴、后输出轻型燃气轮机，具有体积小、重量轻、结构简单、可靠性高、耗油量低等优点。

主权项

1、车载式燃气轮机发电机组，由燃气轮机(10)、弹性连轴器(11)、发电机(12)、机组底盘(6)、燃油供油装置(9)、滑油供油装置(16)、燃机进气装置(3)、机舱通风装置(4)、燃机排气装置(5)、电气装置(14)、隔声箱体(2)、调节监控装置(13)、载重汽车(1)、机组支撑装置(7)、机组上包装(22)、机组下裙板(24)等构成，其特征是：采用载重汽车(1)作为移动装置，安装有发电设备的隔声箱体(2)通过机组底盘(6)固定在载重汽车大梁上，机组底盘采用大底盘(19)、小底盘(20)的分体式结构，大底盘作为整个机组的承力构件固定于汽车大梁上，燃气轮机(10)和发电机(12)通过弹性连轴器(11)安装在小底盘上组成一个可拆卸的整体单元，而小底盘通过减振垫安装固定在大底盘(19)上，在机组底盘下面设置有机组支撑装置(7)、动力电缆输出接口(15)，两个机组用燃油箱(8)则悬挂在汽车大梁侧面，动力电缆输出接口可将负载与发电机组相接，燃机进气装置(3)、机舱通风装置(4)和燃机排气装置(5)安装在隔声箱体的顶部，进气装置采用前端进气、两级消音的方式，燃机所需洁净的空气经过进气消声装置(3)进入进气集气箱(17)，进气集气箱与燃气轮机进气道(18)相连通，燃气轮机的排气装置是燃机排放燃气的通道，燃机排气的方向采取向上的排气方式，隔声箱体后部安装有机舱通风进气消声器(21)，燃油供油装置(9)、滑油供油装置(16)、调节监控装置(13)、电气装置(14)均安装固定在隔声箱体内部的大底盘(18)上，设备重量通过大底盘传至车体上，在隔声箱体棚顶各装置外部安装了机组上包装(22)，而在上包装侧面安装有封闭设备及防尘、防雨的进、出口百叶窗(23)，在机组底盘下部安装了装饰用下边裙板(24)。