[实用新型]新型矿粉车无效
申请号: | 01276438.8 | 申请日: | 2001-12-30 |
公开(公告)号: | CN2519757Y | 公开(公告)日: | 2002-11-06 |
发明(设计)人: | 陶刚 | 申请(专利权)人: | 宝钢集团上海梅山有限公司 |
主分类号: | B61D11/00 | 分类号: | B61D11/00 |
代理公司: | 上海浦东良风专利代理有限责任公司 | 代理人: | 陈志良 |
地址: | 210039*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种铁道货运车辆,特别涉及一种用生铁车改制的新型矿粉车。解决了已有矿粉车强度差、耐腐蚀性不够以及排水效果不佳的缺陷。技术解决方案是一种新型矿粉车,包括车体、车钩缓冲装置、转向架、制动装置四部分,车体上部边缘有2根上边梁1,侧面有2块侧墙板2,侧墙板2有14根侧墙板角撑5,车体上设有扶手11和脚踏8,车体的端面有端墙板20,其特征是在车体侧面中部设有2根腰带3,并在车体侧面的垂直方向设有12根侧柱4,侧柱4有侧柱托6,在车体侧面靠接底部设有2根侧梁7,在车体的端角设有4根带有角柱撑9和角柱包铁18的角柱10,上边梁1有上边梁包角12及上边梁角撑15,车体的端面设有4根端板加强筋13,在车体端面靠接底部设有2根端梁14,侧墙板2下部安装有4~8个排水孔,上盖栅形排水门19。是一种强度高、耐蚀性好的新型矿粉车。 | ||
搜索关键词: | 新型 矿粉车 | ||
【主权项】:
1、一种新型矿粉车,包括车体、车钩缓冲装置、转向架、制动装置四部分,车体上部边缘有2根上边梁1,侧面有2块侧墙板2,侧墙板2有14根侧墙板角撑5,车体上设有扶手11和脚踏8,车体的端面有端墙板20,其特征是:在车体侧面中部设有2根腰带3,并在车体侧面的垂直方向设有12根侧柱4,侧柱4有侧柱托6,在车体侧面靠接底部设有2根侧梁7,在车体的端角设有4根带有角柱撑9和角柱包铁18的角柱10,上边梁1有上边梁包角12及上边梁角撑15,车体的端面设有4根端板加强筋13,在车体端面靠接底部设有2根端梁14,侧墙板2下部安装有4~8个排水孔,上盖栅形排水门19。
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