[实用新型]摩托车主脚架锁固装置无效
申请号: | 01278553.9 | 申请日: | 2001-12-26 |
公开(公告)号: | CN2542538Y | 公开(公告)日: | 2003-04-02 |
发明(设计)人: | 林建成 | 申请(专利权)人: | 光阳工业股份有限公司 |
主分类号: | B62H1/02 | 分类号: | B62H1/02;B62H5/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 李树明 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 一种摩托车主脚架锁固装置,其是由一主开关连设驱动一牵引机构,该牵引机构连设于该摩托车的主脚架上,该主脚架设置有二支撑杆,该支撑杆的上侧端头设有一呈开口状的枢接元件,该枢接元件内套设一转环,该转环周面设置一凹下的嵌槽,且该转环与该枢接元件结合为一体,该主开关锁接设的牵引机构是连接至与该转环对应的旁侧处,该牵引机构是由一牵引元件的端头卡套于一滑块末端,并在该牵引元件与该滑块间套设有弹性元件,另以一盒体包覆住该滑块及该弹性元件,该盒体前侧端面开设一缺口,该缺口可容该滑块通过并与该转环对应。本实用新型既可令主脚架形成一锁固状态,又可提高摩托车防盗功能,同时还能够达到使用的安全性。 | ||
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【主权项】:
1、一种摩托车主脚架锁固装置,该主脚架包括二支撑杆,该二支撑杆间以一连杆连结,其中一支撑杆侧设有施压杆及弹簧,在该支撑杆的上侧端设有与车架枢接的枢接元件,并由主开关连设一牵引机构,其特征在于:在该主脚架的枢接元件内套设一转环,该转环周面设一凹下的嵌槽,且该转环与枢接元件结合为一体,主开关锁接设的牵引机构是连接至一滑块末端,该滑块卡持于该转环的嵌槽内。
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