[实用新型]一种自行车鞍座的高度自调装置无效
申请号: | 01279635.2 | 申请日: | 2001-12-29 |
公开(公告)号: | CN2558568Y | 公开(公告)日: | 2003-07-02 |
发明(设计)人: | 申请(专利权)人: | ||
主分类号: | B62J1/00 | 分类号: | B62J1/00;B62J1/08;B62K19/36 |
代理公司: | 天津德赛律师事务所 | 代理人: | 王里歌 |
地址: | 300222 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种自行车鞍座的高度自调装置,其特征在于鞍座立管与自行车车架立管间装有一鞍座高度的自调装置,所说的鞍座高度的自调装置是由棘爪、棘爪座、控制件、鞍座管弹簧及承重销构成,鞍座立管与车架立管之间为滑动配合,棘爪置于棘爪座上,控制件与棘爪相连接,鞍座管弹簧置于自行车车架立管内,承重销装在鞍座立管销槽内。本实用新型的优越性在于:自行车鞍座的高度决定了骑行效率、速度和舒适程度,在繁华街道人流多、红灯多这就要求降低鞍座高度,两脚随时可以着地,如遇空矿、顶风,最好是把低座高,采用本技术,可以在骑行过程中自行调节鞍座高度,以满足不同情况的骑行要求;成本低,仅相当于廉价自行车售价的8%。 | ||
搜索关键词: | 一种 自行车 高度 自调 装置 | ||
【主权项】:
1、一种自行车鞍座的高度自调装置,包括鞍座、鞍座立管与自行车车架立管,其特征在于鞍座立管与自行车车架立管间装有一鞍座高度的自调装置,所说的鞍座高度的自调装置是由棘爪、棘爪座、控制件、鞍座管弹簧及承重销构成,鞍座立管与车架立管之间为滑动配合,棘爪置于棘爪座上,控制件与棘爪相连接,鞍座管弹簧置于自行车车架立管内,承重销装在鞍座立管销槽内。
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