[发明专利]燃料电池系统及其控制方法无效

专利信息
申请号: 01801393.7 申请日: 2001-04-17
公开(公告)号: CN1394367A 公开(公告)日: 2003-01-29
发明(设计)人: 斋藤和男 申请(专利权)人: 日产自动车株式会社
主分类号: H01M8/04 分类号: H01M8/04
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 冯赓宣
地址: 日本神*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 在一种燃料电池系统及其控制方法中,燃料电池系统包括含有燃料电池11的电池堆21,每一个燃料电池都具有聚合物电解质薄膜13及控制器61。控制器61用来检测位移传感器27及温度传感器27的输出,并这样进行控制,使得当辨别出聚合物电解质薄膜13保持在极为干燥的状态时,对截止阀37施加以“关闭”控制信号,以中断向电池堆21的燃气供给,并同时对截止阀41施加以“打开”控制信号,以便允许向电池堆21提供空气,同时向泵57施加泵控制信号,以便使其达到最大转速,从而增加从纯净水槽55循环到加湿器35的纯净水59的流量。同时,操纵控制器61的定时器开始对增加的时间计数。其结果是,空气被加湿器35极度地加湿,并通过截止阀41提供给电池堆21。
搜索关键词: 燃料电池 系统 及其 控制 方法
【主权项】:
1.一种燃料电池系统,包括:使燃气和空气加湿的的加湿器;通过由加湿器加湿的燃气和由加湿器加湿的空气进行反应而产生电功率的电池堆,电池堆包括多个燃料电池,并且被这样固定,使得在其堆积的方向上可自由移动,多个燃料电池中的每一个都具有聚合物电解质薄膜;检测电池堆在堆积方向长度上的位移值的位移传感器;检测电池堆温度的温度传感器;以及一种控制器,该控制器响应于由位移传感器检测出的电池堆的位移值,以及由温度传感器检测出的电池堆的温度,辨别聚合物电解质薄膜是否处于干燥状态,并且若电池堆开始工作时辨别出聚合物电解质薄膜处于干燥状态,则控制加湿器以便使聚合物电解质薄膜进入湿润状态。
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