[发明专利]控制舱压的控制装置、舱压控制系统以及方法有效
| 申请号： | 01802106.9 | 申请日： | 2001-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN1123488C | 公开（公告）日： | 2003-10-08 |
| 发明（设计）人： | B·佩特里;C·菲尔施;A·维特;L·伦克尔 | 申请（专利权）人： | 北方微机股份公司 |
| 主分类号： | B64D13/04 | 分类号： | B64D13/04 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 温大鹏 |
| 地址： | 暂无信息 | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种控制装置(11)、一种舱压控制系统(10)和一种用于控制舱(30)内，特别是飞机机舱内压力的方法。根据本发明，控制装置(11)包括信道(15；16)和压力差安全功能器件(22)。信道(15；16)能够根据舱(30)内和大气压力之间压力差以及其它重要参数计算第一输出信号(40)，以便能够以一种闭环控制方式驱动排出阀(17)。压力差安全功能器件(22)仅根据压力差计算第二输出信号(41)。将所述两个输出信号(40，41)进行对比，并且如果发现所述第一输出信号(40)不准确则选择所述第二输出信号(41)。即使在信道(15；16)失灵的情况下，压力差安全功能器件(22)也能确保排出阀(17)的操作。因此，可减少附加的安全阀(18)的数量以使系统(10)的重量达到最小。提供一个手动控制面板(26)以备用。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 装置 控制系统 以及 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于舱压控制系统的控制装置，舱压控制系统用于控制舱(30)内实际压力，特别是用于控制飞机机舱内实际压力，舱压控制系统包括：与用于检测实际舱压的第一传感器(12)相连的所述控制装置(11)，用于接收关于大气压力的信息或者用于接收关于实际舱压和大气压力之间压力差的信息和关于其它重要参数的信息的输入单元(33)，具有能够根据所测定的实际舱压和由输入单元(33)所接收的信息计算输出信号(40)的控制器(31)的信道(15；16)，其特征在于，所述控制装置(11)包括压力差安全功能器件(22)，所述压力差安全功能器件仅根据实际舱压和大气压力之间的压力差计算输出信号(41)，所述压力差安全功能器件(22)与用于检测实际舱压的第二传感器(13)相连，以及所述压力差安全功能器件(22)包括控制器(32)，用于对两个输出信号(40；41)进行对比，并且如果发现来自于信道控制器(31)的输出信号(40)不准确则选择由安全功能器件(22)所产生的输出信号(41)。
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