[发明专利]带调整系统的盘式制动器无效
| 申请号： | 01802457.2 | 申请日： | 2001-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN1388874A | 公开（公告）日： | 2003-01-01 |
| 发明（设计）人： | 迪特尔·比克尔;约翰·鲍姆加特纳;沃尔夫冈·帕勒 | 申请（专利权）人： | 克诺尔商用车制动系统有限公司 |
| 主分类号： | F16D55/226 | 分类号： | F16D55/226;F16D55/2255;F16D65/56 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 孙征 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种尤其用于载重汽车的盘式制动器,包括罩在制动盘(3)上的制动器鞍形座(1)、装在制动器鞍形座内用于在制动盘(3)两侧朝制动盘方向压紧制动衬带(5、7)的压紧装置(13)、以及至少一个装在制动器鞍形座内用于通过调整制动衬带(7)与制动盘(3)之间的距离补偿制动衬带和/或制动盘磨损的调整系统,其特征在于,为了调整制动衬带(5、7)与制动盘(3)之间的轴向距离,在制动盘(3)的每一侧分别设至少一个或多个电动机驱动的调整－旋转装置。在一种用于控制制动盘调整系统的方法中,在制动盘的两侧分别控制调整－旋转装置。 | ||
| 搜索关键词： | 调整 系统 制动器 | ||
【主权项】：
1.一种盘式制动器尤其用于载重汽车的盘式制动器，包括a)罩在制动盘(3)上的制动器鞍形座(1)；b)装在制动器鞍形座内的压紧装置(13)，用于在制动盘(3)两侧朝制动盘方向压紧制动衬带(5、7)；以及c)装在制动器鞍形座(1)内的调整系统，用于通过调整制动衬带(7)与制动盘(3)之间的距离补偿制动衬带和/或制动盘的磨损，其中d)调整系统有至少一个调整装置，尤其旋转装置，其特征为：e)调整系统在制动盘(3)的每一侧有这些调整装置中至少一个或多个，所以可以在制动盘两侧调整制动衬带(5、7)和制动盘(3)之间的轴向距离，以及f)调整系统还在制动盘的一侧或两侧有至少一个用于驱动调整装置的调整系统驱动器，它设计为电动机(106)。
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