[发明专利]增压器的控制有效
| 申请号： | 01802777.6 | 申请日： | 2001-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN1392923A | 公开（公告）日： | 2003-01-22 |
| 发明（设计）人： | 白河暁 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D33/02 | 分类号： | F02D33/02;F02B37/22;F02D23/02 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 冯谱 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一个发动机(1)装有通过一个致动器(53、54、55、56)改变增压压力的一个涡轮增压器(50)。一个控制器(41)分别计算从致动器(54)的操作至发动机(1)的吸入空气量的变化的响应延迟的一个第一补偿值、和关于到致动器(54)的命令信号的输入的致动器(54)的操作延迟的一个第二补偿值。根据关于一个操作目标值的第一补偿和第二补偿值通过进行处理计算至致动器(54)的命令信号，该操作目标值根据发动机(1)的运行状态确定，并且由此增强吸入空气量控制的响应。 | ||
| 搜索关键词： | 增压 控制 | ||
【主权项】：
1.一种用于发动机(1)的涡轮增压器(50)的控制器件，涡轮增压器(50)包括一个根据命令信号调节发动机(1)的吸入空气量的致动器(53、54、55、56)，该控制器件包括：一个传感器(33、34)，探测发动机(1)的运行状态；和一个控制器(41)，起如下作用：根据运行状态设置发动机(1)的一个目标吸入空气量(S115、S116)；根据目标吸入空气量计算致动器(54)的一个操作目标值(S312、S313)；计算从致动器(54)的操作到吸入空气量变化的响应延迟的一个第一补偿值(S324、S325、S327、S328、S329、S330)；计算致动器(54)相对于到致动器(54)的命令信号的一个输入的操作延迟的一个第二补偿值(S425、S426、S427、S428、S430、S431)；根据关于操作目标值的第一补偿值和第二补偿值通过进行处理计算命令信号(S244、S246)；及把命令信号输出到致动器(54)。
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