[发明专利]用于内燃机中气态燃料的引入及控制燃烧的方法和装置有效
| 申请号： | 01804794.7 | 申请日： | 2001-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN1460149A | 公开（公告）日： | 2003-12-03 |
| 发明（设计）人： | 理查德·安西默;桑迪普·芒希;帕特里克·奥利特;康斯坦丁·塔宁;戴维·A·鲁思曼斯多尔弗 | 申请（专利权）人： | 韦斯特波特研究公司;卡明斯公司 |
| 主分类号： | F02D19/02 | 分类号： | F02D19/02 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 魏晓刚,李晓舒 |
| 地址： | 加拿大不列*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于将气态燃料以两个单独的阶段引入工作的内燃机活塞气缸中的方法和装置，包括监控一组发动机参数；从该组发动机参数中确定发动机负载和发动机转速；在第一阶段，在燃烧之前将气态燃料的第一部分引入所述气缸中，在此，气态燃料的第一部分形成包括气态燃料和吸入空气的基本均质的混合物；以及在第一阶段后依次发生的第二阶段将气态燃料的第二部分引入气缸中。气态燃料量响应于发动机负载和发动机转速中至少一个可变化。第一和第二阶段的开始和持续时间也响应于发动机负载和发动机转速中至少一个可变化。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 内燃机 气态 燃料 引入 控制 燃烧 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种将气态燃料引入工作的内燃机的气缸中的方法，所述发动机具有设置在所述气缸内的活塞，所述方法包括：(a)监控一组发动机参数；(b)从所述组发动机参数中确定发动机负载和发动机转速；(c)在第一阶段，在燃烧之前将第一气态燃料引入所述气缸中，在此，所述第一气态燃料形成包括所述第一气态燃料和吸入空气的基本均质的混合物；以及(d)在所述第一阶段后依次发生的第二阶段，将第二气态燃料引入所述气缸中；其中，第一和第二气态燃料量可以响应发动机负载和发动机转速中至少一个控制，并且所述第一和第二阶段中至少一个阶段的开始和持续时间中至少之一响应发动机负载和发动机转速中至少一个可变化。
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