[发明专利]用于具有低平板的运输车辆的组合车架无效
| 申请号： | 01805514.1 | 申请日： | 2001-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN1404451A | 公开（公告）日： | 2003-03-19 |
| 发明（设计）人： | 贾恩·保罗·塔蒂尼 | 申请（专利权）人： | 贾恩·保罗·塔蒂尼 |
| 主分类号： | B62D21/12 | 分类号： | B62D21/12;B60G11/28;B60G3/20 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所 | 代理人： | 刘佳 |
| 地址： | 意大利*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 用于具有低平板的运输车辆的组合车架(1)包括带有操纵轮组件的前轮组件(5)、带有固定轮组件的后轮组件(6)、突出的前部结构(2)、突出的后部结构(4)和介于两个车轮组件之间的中央结构(3)。利用相同类型的连接件(9)进行组装，前述结构(2，3，4)可以可拆卸的方式和非拆卸的方式连接于所述的车轮组件(5，6)，最终，在汽车车架的后突起结构(4)上采用可拆卸的连接，在车轮组件(5，6)与相应的车架结构(2，3)之间的其它的连接中采用不可拆卸的永久连接。此外，车架结构由中央梁(7)、侧向箱形梁(14)和中间肋(16)以及端部肋(13)所构成。在车轮组件(5，6)的连接区域中，车架结构装备有突缘(12)，它能与车轮组件上类似的突缘(12)相连接，车轮组件必须以不可拆卸的方式永久性地连接。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 具有 平板 运输 车辆 组合 车架 | ||
【主权项】：
1.用于具有低平板的运输车辆的组合车架(1)，包括：带有操纵轮组件的前轮组件(5)，带有固定轮组件的后轮组件(6)，突出的前部结构，突出的后部结构(4)和介于两个车轮组件之间的中央结构(3)；其特征在于，所述组合车架的所述结构(2，3，4)利用相同的连接件(9)在组装时能以刚性方式连接于所述车轮组件；还能同时利用可拆卸的连接和永久性的连接，前者用于汽车上车架的突出的后部结构(4)，后者用于在车轮组件(5，6)和相应的车架结构(2，3)之间的其它的连接。
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