[发明专利]气囊模块无效
| 申请号： | 01806278.4 | 申请日： | 2001-02-14 |
| 公开（公告）号： | CN1416398A | 公开（公告）日： | 2003-05-07 |
| 发明（设计）人： | J·－A·瓦库斯;K·特劳布;B·U·齐默伯伊特 | 申请（专利权）人： | 德尔菲技术公司 |
| 主分类号： | B60R21/24 | 分类号： | B60R21/24 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 崔幼平,黄力行 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车辆的气囊模块，其包括可膨胀的气囊(12)和偏转袋，该偏转袋布置在气囊的流入开口的区域中，并且该偏转袋包括至少两个材料层，该偏转袋的下层(16a)具有流通开口(18)，该流通开口与流入开口对齐，并且该流通开口被上层(16b)至少部分地盖住，以及该下层固定在用于气囊的保持元件(22)处，上层在区域位置连接到下层上，用于形成径向的气体传播路径(24)，以使气体通过偏转袋流入气囊。 | ||
| 搜索关键词： | 气囊 模块 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车辆的气囊模块，其包括可膨胀的气囊(12)和偏转袋(16a、16b)，该偏转袋布置在气囊(12)的流入开口(14)的区域中，并且该偏转袋包括至少两个材料层(16a、16b)，该偏转袋的下层(16a)具有流通开口(18)，该流通开口与流入开口(14)对齐，并且该流通开口被上层(16b)至少部分地盖住，以及该下层固定在用于气囊(12)的保持元件(22)处，上层(16b)在区域位置连接到下层(16a)上，用于形成大致径向的气体传播路径(24)，以使气体通过偏转袋(16a、16b)流入气囊(12)。
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