[发明专利]液压增压缸

摘要

本发明揭示了一种液压增压缸。在一低压行程情况下的一操作状态中，当一滑动活塞接近一第三活塞，因压缩空气供入一第二汽室，一第二活塞移向一镗孔，由此第三活塞和滑动活塞成一体地移动使一活塞杆自汽缸外壳中伸出。在一高压行程，当第二活塞的移动因一高负荷受阻时，滑动活塞移向一止回阀并以一方向推止回阀，压缩空气流入一第一汽室且第二汽室中的空气排向外界，以及，因第一活塞的移动，一柱塞部分穿过镗孔移向第三活塞同时保持汽密性。

主权项

1.一种液压增压缸，其包括一汽缸外壳，该汽缸外壳具有一第一内径的第一汽缸孔，一第二内径的第二汽缸孔，其等于或小于所述第一内径，以及一第三内径的镗孔，其小于所述第二内径，所述镗孔以第一汽缸孔，第二汽缸孔以及镗孔均相互相通的方式被限定在第一汽缸孔和第二汽缸孔之间；一往复式运动的第一活塞，其设置在所述第一汽缸孔中并具有一选择性地插入所述镗孔中的柱塞部分；一往复式运动的第二活塞，其设置在所述第一汽缸孔中，所述第一活塞的柱塞部分穿过所述第二活塞；一第一弹簧，其设置在所述第一活塞和第二活塞之间弹性地支承第二活塞；一往复式运动的第三活塞，其设置在所述第二汽缸孔中并具有一自汽缸外壳一端凸出的活塞杆；一往复式运动的滑动活塞，其设置在所述第二汽缸孔中，第三活塞的活塞杆穿过该滑动活塞；以及一第二弹簧，其设置在所述第三活塞和滑动活塞之间，所述液压增压缸具有第一和第二汽室，其限定在汽缸外壳的另一端并分别与所述第一和第二输气管道连接，一第三汽室，其限定在所述第三活塞和滑动活塞之间并与一与外界联通的第三输气管道连接，以及一第四汽室，其限定在所述滑动活塞和一封闭汽缸外壳一端的汽缸盖之间并与一第四输气管道连接，其特征在于，所述滑动活塞由所述第三活塞上的第二弹簧弹性地支承，以及一由一第三弹簧弹性支承的止回阀由所述滑动活塞的移动来驱动，其中，在进行一低压行程情况下，当第三活塞的活塞杆缩回到汽缸外壳中时，滑动活塞处于接近第三活塞同时推使第二弹簧压缩，当第三活塞的活塞杆自汽缸外壳中伸出时，若为一低负荷状态，因压缩空气经第二输气管道供入第二汽室，使第二活塞移向镗孔，从而第三活塞和滑动活塞相应地移动使第三活塞的活塞杆自汽缸外壳中伸出，其中，在进行一高压行程情况下，当第二活塞的移动因作用于第三活塞的活塞杆的阻力而受阻时，所述滑动活塞在第二弹簧力的作用下连续地移向止回阀并以一方向推止回阀，压缩空气经第一输气管道流入第一汽室，第二汽室中的空气被排出到外界，以及因第一活塞的移动，第一活塞的柱塞部分穿过镗孔移向第三活塞同时保持汽密性。