[发明专利]削弱用于气囊展开口的机动车内饰件的方法和设备无效
申请号: | 01806735.2 | 申请日: | 2001-03-16 |
公开(公告)号: | CN1525897A | 公开(公告)日: | 2004-09-01 |
发明(设计)人: | A·尼科拉斯;M·托勒尔 | 申请(专利权)人: | 蒂普工程集团公司 |
主分类号: | B23K26/00 | 分类号: | B23K26/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 崔幼平;章社杲 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种用于在机动车内饰件(16、16A、16B)中形成削弱线以便于能够在内饰件中形成气囊展开开口的方法和设备。将切割光束(12)(诸如激光)指向要刻划的内饰件表面,并且传感器发出感应光束,光束结合装置(22)接收感应光束和激光光束并当它们撞击内饰件表面时形成彼此共线的下游光束部分。从而能够以单程方式执行刻划(40、40A、40B),并且是精确的、可重复的,而且与切割深度、切割角度、刻划图案、材料不一致性、材料颜色以及表面纹理的变化无关。 | ||
搜索关键词: | 削弱 用于 气囊 展开 机动车 内饰件 方法 设备 | ||
【主权项】:
1.一种用于在覆盖气囊装置的机动车内饰件中形成削弱线的方法,所述气囊装置包括气囊,所述气囊适合于在检测到碰撞时膨胀和展开,所述削弱能够形成气囊展开门开口,所述内饰件具有至少一个层,所述方法包括如下步骤:通过将切割光束指向所述表面上并沿着预定刻划图案相对于所述切割光束源移动所述内饰件而在内饰件的表面上刻划;通过分别从第一传感器和第二外部传感器中产生的感应光束监测由所述刻划光束产生的刻划效果,所述第一传感器和第二外部传感器位于所述内饰件的相面对侧上,并指向所述切割光束在内饰件上的刻划位置,所述第一传感器位于所述内饰件中与所述切割光束源相同的一侧;将所述第一传感器感应光束的部分与所述切割光束结合,以使当撞击所述内饰件表面时其相互共线,使得其沿刻划图案连续地瞄准同一点;通过依照在所述刻划期间由所述第一和第二传感器产生的反馈信号控制所述刻划,以控制由所述刻划光束沿着预定图案在每一点上的材料的去除程度;以及相对于所述刻划光束移动所述内饰件以沿着预定图案在所述内饰件上刻划。
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