[发明专利]手柄操纵式车辆的整体式驾驶员控制系统无效
申请号: | 01809472.4 | 申请日: | 2001-03-15 |
公开(公告)号: | CN1468184A | 公开(公告)日: | 2004-01-14 |
发明(设计)人: | 托德·J·达兰;查理·M·戈德曼;克里斯蒂娜·雷蒙;肯特·A·索尔伯格;雅克·P·格里特斯 | 申请(专利权)人: | 什拉姆公司 |
主分类号: | B62K21/12 | 分类号: | B62K21/12;B62K21/16;B62K11/14 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 刘兴鹏 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种与手柄操纵车辆相连的整体式驾驶员控制装置(10),包括一个具有安装座和非圆柱形安装面的细长的整体支承结构(16),所述结构的中心部分(18)与所述车辆枢轴相连。每个安装座被构造成整体地接收至少一个附件、控制器或显示器。所述安装表面用于整体安装附件、控制器和显示器。该装置可以包括细长的上下支梁(42,44)。一种整体的驾驶员控制装置包括一个细长的套筒轴(14),所述套筒轴与所述整体支承结构(16)枢轴相连,两个自所述整体支承结构(16)左右端向外伸出的芯轴(46,48)以及一个与所述整体支承结构相连的缓冲罩(86)。一种驾驶员控制装置(10)包括一个具有至少两个抓握表面的细长部件以及一个由其确定的细长凹槽,所述凹槽用于安装整体连接的附件、控制器和显示器中的其中之一。适于安装自行车手柄组件的控制器操纵盒包括一个止推块、一个容纳至少两个控制器的控制装置和一个手柄。所述结构的一端包括多个向外伸出的凸起,用于芯轴装配的精确的周向定位。所述操纵盒可滑动地安装在所述手柄上。一个遥控车库门开启器与一个自行车手柄组件相连。 | ||
搜索关键词: | 手柄 操纵 车辆 整体 驾驶员 控制系统 | ||
【主权项】:
1、一种用于手柄操纵车辆的整体式驾驶员控制装置,包括一细长整体支承结构,所述支承结构具有一左端、一左手柄以及一用于安装同左手柄相对的右手柄的右端、一细长上支梁和一细长下支梁,所述每个支梁具有一个中间部分和两个支梁端部,所述上下支梁的中间部分在支承结构的中间区域被相互分离开,所述支承结构通过所述车辆的舵轴铰接在车上。
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